旧车站:52年客运史今日终结(组图)

发布日期:2021-07-28 23:48   来源:未知   阅读:

  得知昨日是旧车站客运的最后一天,许多乘客纷纷用自己的方式表达了对旧车站的依依惜别之情。

  崇武的张先生长年在旧车站乘车。昨日在旧车站一辆即将驶往崇武的客车前,张先生特意和妻子、女儿一家三口合影。米老鼠在泉州一家外贸公司工作的张先生告诉记者,十几年来,他都是在旧车站乘车回家。现在,旧车站就要结束客运历史了,他就趁着最后一次在这里乘车回家的机会,特意带来相机,请朋友为自己一家三口拍照作为留念。

  旧车站昨日停止客运,意味着光顾旧车站附近商店的客源将减少。那么,商家是否担心客源问题呢?

  在旧车站旁的涂门后街小商品批发市场上,记者看到,好几家商店门上贴着招聘广告,有些还是这两天才贴上去的。大多数商家都表示,旧车站停止客运对他们的影响肯定有,但经过多年的经营,每家商店都有相对稳定的顾客,影响应该不会太大。一家刚开张不久的精品店老板乐观地告诉记者:“这里已形成了较为稳定的小商品市场,所以并不会太担心客源问题,况且只要其他县区的公交车都有到这里的线路,客源就更没问题了。”

  不过也有部分商家表示些许担心。在旧车站对面开店的袁先生说,生意或多或少会受到影响,因为他的客人主要来自各县市,旧车站停止客运后,客人可能会到别的小商品市场进货,客源会因此减少。

  昨日下午,泉州汽车运输公司的九位领导分别走访了旧车站,并合影留念。公司的林总经理表示,旧车站是泉州运输经济的一个里程碑,对泉州的经济发展功不可没。作为泉州苏式建筑的代表,工作人员都希望能将旧车站的主楼好好保存,以见证泉州交通运输的历史。

  据悉。从今天起旧车站的所有车次将转移到原新站和中心站。所有的工作人员也将同时转移。今后,旧车站将只作为货物运输的车站。

  18时25分,随着最后一班客车驶出旧车站,往昔热闹的旧车站顿时沉寂下来。在这里工作了26年的吴站长,独自在这座跨越了半个世纪的车站边站立许久。

  曾经,这里是泉州人的骄傲。上世纪50年代初,泉州车站高大的哥特式楼房是泉州公路交通的标志。1954年3月份,《厦门日报》曾报道:“九公尺宽的平坦的福厦公路穿过南校场,泉州车站就建筑在这里。黄墙绿窗的楼房,上面是办公厅和宿舍,下面是候车室,有百来个座位。车站周围一系列的厂房车间,还有广阔的停车场,日日夜夜的车辆客货往来不绝。晋江专区1037公里运输网,就以这里做枢纽,从这里通往各地。”上世纪80年代是旧车站的顶峰,每天有七八百个班次。上世纪90年代后,随着原新站的诞生,客源被分流的旧车站沉寂了不少。

  “一半留恋一半高兴。”吴站长说,自己的心情太复杂。其实复杂的不只是他们,在旧车站坐了十几年车的张先生一家车前合影留念。“下周就要去中心站乘车了。”说这句话的时候,张先生的语调微微上扬,期待中不无留恋。